Watengenezaji na wasambazaji wa kitaalamu wa China Qin MAGARI, tuna kiwanda wenyewe. Karibu ununue ubora wa juu Qin MAGARI kutoka kwetu. Tutakupa nukuu ya kuridhisha. Hebu tushirikiane ili kuunda maisha bora ya baadaye na manufaa ya pande zote.
Prado mpya kabisa imejengwa kwenye jukwaa la GA-F la usanifu wa nje ya barabara la Toyota na inajumuisha Prado 2024 Model 2.4T SUV. Inajumuisha Mfumo wa Usalama wa Akili wa TSS na mfumo wa hivi punde wa burudani wa Toyota. Imewekwa kama SUV ya kati hadi kubwa, kuna jumla ya miundo 4 inayopatikana, yenye bei ya kati ya 459,800 hadi 549,800 RMB, inayotoa treni ya mseto ya petroli-umeme ya 2.4T.
Keyton imekuwa ikiwapa wateja bidhaa za miundombinu ya malipo kwa matumizi ya ndani na nje. Kuzingatia kufuata ubora kamili wa bidhaa, ili rundo letu la kuchaji NIC PLUS limeridhishwa na wateja wengi. Ubunifu wa hali ya juu, malighafi ya ubora, utendakazi wa hali ya juu na bei pinzani ndivyo kila mteja anataka, na ndivyo pia tunaweza kukupa. Bila shaka, muhimu pia ni huduma yetu kamili baada ya mauzo. Ikiwa una nia ya piles za kuchaji mahiri zinazofaa kwa hali nyingi, unaweza kushauriana nasi sasa, tutakujibu kwa wakati!
Mercedes imeingiza DNA yake ya moto kwenye EQE SUV, ikiwa na kasi ya 0-100km/h ndani ya sekunde 3.5 pekee. Zaidi ya hayo, ina mfumo wa kipekee wa sauti iliyoundwa kwa magari safi ya utendaji wa umeme.
Usanidi wa Wimbo wa BRANDBYD PLUSModel (MODEL)Toleo la Bingwa DM-i 150KM Bendera PLUS bei ya 5GPort (FOB)23610$Bei Rasmi ya usanidi (Bei Elekezi)189800¥Vigezo vya msingi\Pure electric range (CLTC)150K51M5m3LB8place. y nyenzoLithium Iron Phosphateri ......
Viti 15 Safi ya Basi la Umeme RHD ni kielelezo mahiri na cha kutegemewa, chenye betri ya hali ya juu ya ternary ya lithiamu na injini ya sauti ya chini .Matumizi yake ya chini ya nishati yataokoa nishati kama 85% ikilinganishwa na gari la petroli.
Magari mapya ya nishati ni moto hivi karibuni, lakini pamoja na maendeleo ya soko, muundo wa magari mapya ya nishati pia umeanza kuchunguzwa na wazalishaji mbalimbali.
nchi yangu kwa muda mrefu imekuwa ikitegemea uagizaji wa lori za kutupa madini. Ilianza kukuza bidhaa hii katika miaka ya 1970 na haikuunda kiwango fulani hadi miaka ya 1990.
MPV (Multi-Purpose Vehicle) ilitokana na gari la kituo. Inachanganya nafasi kubwa ya abiria ya gari la kituo, faraja ya gari, na kazi za van. Kwa ujumla ni muundo wa sanduku mbili na inaweza kukaa watu 7-8.
Kwa kweli, MPV ni kielelezo cha gari kinacholenga watumiaji wa nyumbani, na yale magari ya abiria ambayo yanabadilishwa kutoka kwa magari ya kibiashara na kulenga wateja wa kikundi hayawezi kuhesabiwa kuwa MPV za kweli. Nafasi ya MPV ni kubwa zaidi kuliko ile ya magari sawa. kuhamishwa, na pia kuna vipimo vya ukubwa, lakini sio nyembamba kama magari.
Kituo cha Utafiti wa Takwimu cha Zhiyan, pamoja na mabadiliko ya muundo wa familia na ongezeko la bei ya mafuta, magari ya matumizi ya aina ya MPV yamekuwa aina mpya ya matumizi ya familia ya gari. Ongezeko hili la matumizi ya kaya litaharakisha sana kuingia kwa MPV kwenye soko la magari ya familia, na ununuzi wa magari ya familia umekuwa mwelekeo mpya wa ununuzi wa gari katika soko la MPV.
Soko la SUV linatoa mwelekeo wa maendeleo wa mifano ya SUV kutoka kwa michezo hadi burudani; mahitaji ya burudani ya familia za kawaida za mijini yanaongezeka; sifa za makazi za soko la Uchina zinabainisha kuwa familia za Wachina hazina magari mengi kwa madhumuni ya kipekee kama vile Uropa na Marekani. Kwa hiyo, magari ya familia ya mijini ya Kichina Ili kukidhi matumizi mengi (matumizi ya kila siku, mahitaji ya burudani) kwa wakati mmoja. Kama matokeo, SUV ya Jingyi, ambayo imewekwa kama SUV ya uhamaji ya mijini, ilitokea.
Nafasi ya kwanza Belaz 75710, Belarus
Ikiwa na uwezo wa kubeba tani 496, Belaz 75710 ndilo lori kubwa zaidi la kutupa madini duniani. Belarus ya Belarus ilizindua lori la dampo kubwa zaidi mnamo Oktoba 2013 kwa ombi la kampuni ya madini ya Urusi. Lori la Belaz 75710 limeratibiwa kuanza kuuzwa mwaka wa 2014. Lori hilo lina urefu wa 20.6m, urefu wa 8.26m, na upana wa 9.87m. Uzito tupu wa gari ni tani 360. Belaz 75710 ina matairi nane makubwa ya nyumatiki ya Michelin na injini mbili za dizeli zenye silinda 16 zenye turbo. Nguvu ya kila injini ni 2,300 farasi. Gari hutumia upitishaji wa umeme unaoendeshwa na mkondo wa kubadilisha. Lori ina kasi ya juu ya 64 km / h, na ina uwezo wa kusafirisha tani 496 za mizigo.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy