1. Kuanzishwa kwa Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan
Toleo la mseto la Corolla lina muundo wa grille pana na uliojaa mvutano mbele, pamoja na taa mbili za LED zenye umbo la "J" zinazoongeza mvuto wake maridadi. Muundo wa mbele ni wa kisasa, na lafudhi za chrome zinazotambulika za umbo la C kwenye pande za chini. Kwa nyuma, taa za nyuma za mchanganyiko wa LED na baadhi ya vipengele vyeusi vya kuvuta hutumiwa, wakati bumper ya nyuma pia ina pembe za concave, zinazofanana na muundo wa mbele. Kwa upande wa nguvu, hutumia mfumo wa mseto unaojumuisha injini ya 1.8L na motor ya umeme. Injini ya 1.8L inatoa nguvu ya juu ya 90kW na torque ya juu ya 142N·m, wakati motor moja iliyowekwa mbele inatoa nguvu ya jumla ya 53kW na torque ya jumla ya 163N·m, iliyounganishwa na maambukizi ya E-CVT yanayoendelea. . Matumizi ya mafuta ya NEDC pamoja ni 4.1L/100km.
2.Parameter (Specification) ya Toyota Corolla Petroli Sedan
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Pioneer Edition |
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Elite Edition |
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Flagship Toleo la Bendera |
|
Nguvu ya juu zaidi (kW) |
101 |
||
Torque ya juu zaidi (N · m) |
— |
||
Matumizi ya Pamoja ya Mafuta ya WLTC |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
Muundo wa mwili |
4-Door 5-Sedan Sedan |
||
Injini |
1.8L 98 Nguvu ya Farasi L4 |
||
Urefu * Upana * Urefu (mm) |
4635*1780*1435 |
||
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) |
— |
||
Kasi ya juu (km/h) |
160 |
||
Uzito wa kozi (kg) |
1385 |
1405 |
1415 |
Kiwango cha juu cha Upakiaji (kg) |
1845 |
||
Mfano wa injini |
8ZR-FXE |
||
Uhamisho |
1798 |
||
Fomu ya Uingizaji |
●Anatamanika kiasili |
||
Mpangilio wa Injini |
●Nenda kinyume |
||
Fomu ya Mpangilio wa Silinda |
L |
||
Idadi ya Mitungi |
4 |
||
Valvetrain |
DOHC |
||
Idadi ya Vali kwa Silinda |
4 |
||
Upeo wa Nguvu za Farasi |
98 |
||
Nguvu ya juu zaidi (kW) |
72 |
||
Kasi ya Juu ya Nguvu |
5200 |
||
Torque ya juu zaidi (N · m) |
142 |
||
Kasi ya Juu ya Torque |
3600 |
||
Upeo wa Nguvu Wavu |
72 |
||
Chanzo cha Nishati |
●Mseto |
||
Ukadiriaji wa Octane ya Mafuta |
●NO.92 |
||
Njia ya Ugavi wa Mafuta |
Sindano ya moja kwa moja |
||
Nyenzo ya Kichwa cha Silinda |
● Aloi ya alumini |
||
Nyenzo ya Kuzuia Silinda |
● Aloi ya alumini |
||
Viwango vya Mazingira |
●Kichina VI |
||
Aina ya gari |
nyuma ya sumaku ya kudumu/synchronous |
||
Jumla ya nguvu ya motor ya umeme (kW) |
83 |
||
Jumla ya torque ya motor ya umeme (N-m) |
206 |
||
Idadi ya motors zinazoendesha |
Motor Moja |
||
Mpangilio wa magari |
Mbele |
||
Aina ya betri |
●Betri ya lithiamu mara tatu |
||
kwa ufupi |
E-CVT (Usambazaji wa Kielektroniki Unaobadilika Unaoendelea) |
||
Idadi ya gia |
Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea |
||
Aina ya maambukizi |
Sanduku la Usambazaji la Umeme Linaloendelea Kubadilika |
||
Mbinu ya kuendesha gari |
● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele |
||
Aina ya kusimamishwa mbele |
●Kusimamishwa huru kwa MacPherson |
||
Aina ya nyuma ya kusimamishwa |
●Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Viungo vingi vya E-Type |
||
Aina ya usaidizi |
● Usaidizi wa nishati ya umeme |
||
Muundo wa gari |
Aina ya kubeba mzigo |
||
Aina ya breki ya mbele |
● Aina ya diski ya uingizaji hewa |
||
Aina ya breki ya nyuma |
● Aina ya diski |
||
Aina ya breki ya maegesho |
● Maegesho ya kielektroniki |
||
Vipimo vya tairi la mbele |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
Vipimo vya tairi ya nyuma |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
Vipimo vya tairi za vipuri |
●Isiyo Kamili |
||
Mfuko wa hewa wa usalama wa kiti cha dereva/abiria |
Kuu ●/Nchi ● |
||
Kifuniko cha hewa cha mbele / nyuma |
Mbele ●/Nyuma— |
||
Mikoba ya hewa ya mbele/nyuma (pazia za hewa) |
Mbele ●/Nyuma ● |
||
Airbag ya goti |
— |
||
Mkoba wa Airbag wa Kiti cha Abiria wa Mbele |
— |
||
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi |
● Onyesho la shinikizo la tairi |
||
Matairi ya chini ya hewa |
一 |
||
Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa |
● Magari yote |
||
Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX |
● |
||
ABS anti lock braking |
● |
||
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) |
● |
||
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) |
● |
||
Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.) |
● |
||
Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESC/ESP/DSC, n.k.) |
● |
||
Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia |
● |
||
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama |
● |
||
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu |
— |
||
Onyo la mgongano wa mbele |
● |
||
Kasi ya ChiniOnyo |
● |
||
Wito wa uokoaji barabarani |
● |
3.Maelezo ya Toyota Camry Petroli Sedan
Picha za kina za Toyota Camry Petroli Sedan kama ifuatavyo: