EX50 Petroli MPV ni muundo wa KEYTON MPV iliyoundwa na timu ya kiufundi ambayo inaundwa na wataalamu wa Ujerumani. Imepitia majaribio kadhaa katika miinuko, halijoto ya juu na maeneo ya milimani, jaribio la ajali, na jaribio la uimara wa kilomita 160,000 n.k Zaidi ya hayo, imepitia mifumo 62 ya udhibiti wa ubora wa Ujerumani, ambayo inafanya ubora wake kuwa bora zaidi.
Viti No. (mtu) |
8 |
injini |
JL473QG |
uambukizaji |
5 MT |
Hali ya Hifadhi |
injini ya mbele na gari la gurudumu la nyuma |
kusimamishwa mbele |
Macpherson |
kusimamishwa kwa nyuma |
chemchemi ya majani |
uendeshaji |
EPS (mfumo wa nguvu za umeme) |
saizi ya tairi ya mbele na ya nyuma |
185/70R14 |
breki ya maegesho (breki ya kielektroniki/mitambo) |
breki ya mitambo |
kitovu cha tairi (aloi ya alumini/chuma) |
chuma |
Mikoba ya hewa ya SRS kwa dereva na abiria |
dereva -/abiria - |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho |
dereva ●/abiria— |
Kiolesura cha vizuizi vya watoto cha ISOFIX (katika safu ya pili) |
● |
idadi ya kiolesura cha ISOFIX cha kuzuia watoto |
2 |
safu ya mbele ya mkanda wa kiti wa kuweka kizuizi/kujifanya |
● |
Mkanda wa kawaida wa kiti wa katikati ya safu tatu (wenye kirudisha nyuma) |
● |
Taa ya onyo kwa milango iliyoachwa wazi |
● |
Udhibiti wa kijijini wa milango minne |
● |
kufuli ya usalama ya mtoto ya mlango wa kati |
● |
EBD |
● |
Mlango hufunguliwa kiotomatiki katika tukio la mgongano |
● |
ABS anti-lock |
● |
Picha za kina za KEYTON Petroli EX50 MPV kama ifuatavyo: