Honda Vezel 2023 Model CTV SUV

Vezel, Muundo wa CTV SUV wa kwanza wa Honda Vezel 2023, iliundwa kwenye jukwaa jipya la magari la Honda na kuzinduliwa rasmi tarehe 25 Oktoba 2014. Kufuatia Accord and Fit, Vezel ni kielelezo cha tatu cha kimkakati cha GAC Honda duniani kutoka Honda. Sio tu kwamba inaonyesha kikamilifu nguvu ya kutisha ya teknolojia ya FUNTEC ya Honda, lakini pia inakumbatia pendekezo la chapa ya "Akili Hukutana na Ukamilifu". Pamoja na vivutio vyake vitano muhimu—mwonekano wa aina nyingi kama almasi, udhibiti wa hali ya juu na ufaao wa kuendesha gari, chumba cha marubani chenye msukumo wa anga, nafasi nyumbufu na tofauti ya mambo ya ndani, na usanidi wa akili unaomfaa mtumiaji—Vezel inaachana na mila, inapotosha kanuni zilizopo, na huleta watumiaji uzoefu wa kisasa ambao haujawahi kufanywa.

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya bidhaa

1.Kuanzishwa kwa Honda Vezel 2023 Model CTV SUV

Kama kielelezo tangulizi ambacho kinaongoza mtindo wa kizazi kipya cha watumiaji wa baada ya miaka ya 80, Vezel inajivunia mambo matano muhimu zaidi: nje inayofanana na almasi, chumba cha marubani cha mtindo wa anga, nafasi ya ndani inayonyumbulika na inayobadilika, yenye nguvu nyingi- udhibiti wa kuendesha gari pande zote, na usanidi wa akili wa kibinadamu. Aidha, kwa upande wa usalama, Vezel inachukua muundo wa mwili wa kizazi kipya wa Advanced Compatibility Engineering (ACE) wa Honda, ambao unafanikisha utendaji wa usalama wa mgongano wa hali ya juu kupitia matumizi ya sahani za chuma zenye nguvu nyingi na uimarishaji wa muundo wake wa mifupa.

2.Parameter (Specification) ya Honda Vezel 2023 Model CTV SUV

	Toleo la Wasomi la Honda Vezel 2023 1.5T CTV	Toleo la Teknolojia la Honda Vezel 2023 1.5T	Toleo la Waanzilishi la Honda Vezel 2023 1.5T	Toleo la Deluxe la Honda Vezel 2023 1.5T
Vigezo vya msingi
Nguvu ya juu zaidi (kW)	91	91	91	91
Torque ya juu zaidi (N · m)	145	145	145	145
Muundo wa mwili	SUV yenye milango 5 yenye viti 5
Injini	1.5T 124 Nguvu ya Farasi L4	1.5T 124 Nguvu ya Farasi L4	1.5T 124 Nguvu ya Farasi L4	1.5T 124 Nguvu ya Farasi L4
Injini ya umeme (Zab)	54	54	54	54
Urefu * Upana * Urefu (mm)	438017901590	438017901590	438017901590	438017901590
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s)	—	—	—	—
Kasi ya juu (km/h)	178	178	178	178
Udhamini wa Gari Nzima	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000	Miaka mitatu au km 100,000
Uzito wa kozi (kg)	1296	1321	1321	1330
Upeo wa Kubeba Misa (kg)	1770	1770	1770	1770
Injini
Mfano wa injini	L15CC	L15CC	L15CC	L15CC
Uhamisho (ml)	1498	1498	1498	1498
Fomu ya Uingizaji	Inatamaniwa kwa asili	Inatamaniwa kwa asili	Inatamaniwa kwa asili	Inatamaniwa kwa asili
Mpangilio wa Injini	Kuvuka	Kuvuka	Kuvuka	Kuvuka
Mpangilio wa Silinda	L	L	L	L
Idadi ya Mitungi	4	4	4	4
Idadi ya Vali kwa Silinda	4	4	4	4
Valvetrain	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Nguvu ya Juu ya Farasi (Zab)	124	124	124	124
Nguvu ya Juu (kW)	91	91	91	91
Kasi ya Juu ya Nguvu (rpm)	6600	6600	6600	6600
Torque ya Juu (N·m)	145	145	145	145
Kasi ya Juu ya Torque (rpm)	4700	4700	4700	4700
Upeo wa Nguvu Wavu (kW)	91	91	91	91
Teknolojia maalum ya injini	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC
Aina ya Nishati	Gosline	Gosline	Gosline	Gosline
Ukadiriaji wa Mafuta	NO.92	NO.92	NO.92	NO.92
Njia ya Ugavi wa Mafuta	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja	Sindano ya moja kwa moja
Nyenzo ya Kichwa cha Silinda	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini
Nyenzo ya Kuzuia Silinda	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini	● Aloi ya alumini
Kiwango cha Mazingira	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV	Kichina IV
Uambukizaji
kwa ufupi	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika	Usambazaji Unaobadilika wa CTV Unaoendelea Kubadilika
Idadi ya gia	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea
Aina ya maambukizi	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea	Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea
Uendeshaji wa chasi
Mbinu ya kuendesha gari	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele	● Uendeshaji wa Gurudumu la Mbele
Aina ya kusimamishwa mbele	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson	Kusimamishwa huru kwa MacPherson
Aina ya nyuma ya kusimamishwa	Kusimamishwa kwa boriti ya Torsion isiyo ya kujitegemea	Kusimamishwa kwa boriti ya Torsion isiyo ya kujitegemea	Kusimamishwa kwa boriti ya Torsion isiyo ya kujitegemea	Kusimamishwa kwa boriti ya Torsion isiyo ya kujitegemea
Aina ya usaidizi	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme	Msaada wa nguvu ya umeme
Muundo wa gari	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo	Aina ya kubeba mzigo
Ufungaji wa gurudumu
Aina ya breki ya mbele	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa	Aina ya diski ya uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma	Aina ya diski	Aina ya diski	Aina ya diski	Aina ya diski
Aina ya breki ya maegesho	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki	● Maegesho ya kielektroniki
Vipimo vya tairi la mbele	●215/60 R17	●215/60 R17	●215/60 R17	●225/50 R18
Vipimo vya tairi ya nyuma	●245/70 R18	●265/65 R18	●265/65 R18	●225/50 R18
Vipimo vya tairi za vipuri	Isiyo ya Ukubwa Kamili	Isiyo ya Ukubwa Kamili	Isiyo ya Ukubwa Kamili	Isiyo ya Ukubwa Kamili
Usalama wa kupita kiasi
Mfuko wa hewa wa usalama wa kiti cha dereva/abiria	Kuu ●/Nchi ●	Kuu ●/Nchi ●	Kuu ●/Nchi ●	Kuu ●/Nchi ●
Kifuniko cha hewa cha mbele / nyuma	Mbele ●/Nyuma -	Mbele ●/Nyuma -	Mbele ●/Nyuma -	Mbele ●/Nyuma -
Mikoba ya hewa ya mbele/nyuma (pazia za hewa)	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●	Mbele ●/Nyuma ●
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi	● Mfumo wa Kufuatilia Shinikizo la Matairi
Matairi ya chini ya hewa	—	—	—	—
Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa	● Magari yote	● Magari yote	● Magari yote	● Magari yote
Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX	●	●	●	●
ABS anti lock braking	●	●	●	●
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.)	●	●	●	●
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.)	●	●	●	●
Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESC/ESP/DSC, n.k.)	●	●	●	●
Usalama hai
Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia	—	●	●	●
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama	—	●	●	●
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu	—	—	—	—
Onyo la mgongano wa mbele	—	●	●	●
Wito wa uokoaji barabarani	—	●	●	●

Moto Tags: Honda Vezel 2023 Model CTV SUV, Uchina, Mtengenezaji, Muuzaji, Kiwanda, Nukuu, Ubora

Jamii inayohusiana

Lebo ya Bidhaa

Tuma Uchunguzi

Maelezo ya Mawasiliano



Anwani

Barabara ya Mviringo Kusini, Gaobei, Kaunti ya YongDing, Jiji la Longyan, FuJian, Uchina


Simu

+86-18650889616


Barua pepe

jimmy@keytonauto.com

Ikiwa una swali lolote kuhusu nukuu au ushirikiano, tafadhali jisikie huru kutuma barua pepe au tumia fomu ifuatayo ya uchunguzi. Mwakilishi wetu wa mauzo atawasiliana nawe ndani ya saa 24.