Malori matatu yenye nguvu zaidi ya kutupa madini duniani leo

Nafasi ya kwanza Belaz 75710, Belarus

Belaz 75710 ina uwezo wa kubeba tani 496.lori la kutupa madini. Belarus ya Belarus ilizindua lori la dampo kubwa zaidi mnamo Oktoba 2013 kwa ombi la kampuni ya madini ya Urusi. Lori la Belaz 75710 limeratibiwa kuanza kuuzwa mwaka wa 2014. Lori hilo lina urefu wa 20.6m, urefu wa 8.26m, na upana wa 9.87m. Uzito tupu wa gari ni tani 360. Belaz 75710 ina matairi nane makubwa ya nyumatiki ya Michelin na injini mbili za dizeli zenye silinda 16 zenye turbo. Nguvu ya kila injini ni 2,300 farasi. Gari hutumia upitishaji wa umeme unaoendeshwa na mkondo wa kubadilisha. Lori ina kasi ya juu ya 64 km / h, na ina uwezo wa kusafirisha tani 496 za mizigo.

Nafasi ya pili American Caterpillar 797F

Caterpillar 797F ni mfano wa hivi punde zaidi wa lori la dampo 797 lililotengenezwa na kutengenezwa na Caterpillar, na ni la pili kwa ukubwa.lori la kutupa madinikatika dunia. Lori imekuwa katika huduma tangu 2009. Ikilinganishwa na mfano uliopita 797B na kizazi cha kwanza 797, inaweza kubeba tani 400 za malipo. Ina jumla ya uzito wa uendeshaji wa tani 687.5, urefu wa 15.1m, urefu wa 7.7m, na upana wa 9.5m. Ina matairi sita ya radial ya Michelin XDR au Bridgestone VRDP na injini ya dizeli yenye turbocharged ya lita 106-lita 106-lita C175-20. Lori hutumia upitishaji wa kibadilishaji torque yenye kasi ya juu ya 68km/h.

Nafasi ya tatu, Komatsu 980E-4, Japan

Komatsu 980E-4 iliyozinduliwa na Komatsu America mnamo Septemba 2016 ina uwezo wa kubeba tani 400. Komatsu 980E-4 inafaa kabisa kwa ndoo yenye uwezo mkubwa wa mita 76, inayofaa kwa shughuli za uchimbaji madini. Uzito wa jumla wa uendeshaji wa lori ni tani 625, urefu ni 15.72m, na urefu wa upakiaji na upana ni 7.09m na 10.01m, kwa mtiririko huo. Gari inaendeshwa na injini ya dizeli yenye viharusi vinne 3,500 ya Komatsu SSDA18V170 yenye silinda 18 za V. Inatumia mfumo wa uendeshaji wa GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) na inaweza kukimbia kwa kasi ya hadi 61km/h.